segunda-feira, 31 de outubro de 2016

Você conhece a origem do Dia das Bruxas ou Halloween?


Dia das Bruxas (Halloween é o nome original na língua inglesa) é uma celebração observada em vários países em 31 de outubro, véspera da festa cristã ocidental do Dia de Todos os Santos. Ela começa com a vigília de três dias do Allhallowtide,o tempo do ano litúrgico dedicado a lembrar os mortos, incluindo santos (hallows), mártires e todos os fiéis falecidos.

Acredita-se que muitas das tradições do Halloween originaram-se do antigo festival celta da colheita, o Samhain, e que esta festividade gaélica foi cristianizada pela Igreja primitiva. O Samhain e outras festas também podem ter tido raízes pagãs. Muitos historiadores, no entanto, defendem que o Halloween começou independentemente do Samhain e tem raízes cristãs.

Entre as atividades de Halloween mais comuns, estão festas a fantasia, praticar "doce ou travessura", decorar a casa, fazer lanternas de abóbora, fogueiras, jogos de adivinhação, ir em atrações "assombradas", contar histórias assustadoras e assistir filmes de terror. Em muitas partes do mundo, as vigílias religiosas cristãs de Halloween, como frequentar os cultos da igreja e acender velas nos túmulos dos mortos, permanecem populares. Alguns cristãos historicamente se abstém de carne no Dia das Bruxas.

Originalmente, o Halloween não tinha relação com bruxas. Era um festival do calendário celta da Irlanda, o festival de Samhain, celebrado entre 30 de outubro e 2 de novembro e marcava o fim do verão (samhain significa literalmente "fim do verão").

O primeiro registro do termo "Halloween" é de cerca de 1745. É uma contração do termo escocês All Hallows' Eve, que significa véspera do Dia de Todos os Santos, data comemorativa do calendário cristão. 

A origem do Halloween traz às tradições dos povos que habitaram a Gália e as ilhas da Grã-Bretanha entre os anos 600 a.C. e 800 d.C., embora com marcas das diferenças em relação às atuais abóboras ou da muita famosa frase "doces ou travessuras", que popularizaram a comemoração.

A celebração do Halloween tem duas origens que, no transcurso da História, foram se misturando:

A origem pagã do "dia das bruxas" tem a ver com a celebração celta chamada Samhain, com o objetivo de fazer culto aos mortos e à deusa YuuByeol (símbolo antigo da perfeição celta). A invasão das Ilhas Britânicas pelos Romanos (46 A.C.) acabou unindo a cultura latina com a celta, sendo que esta última acabou minguando com o tempo.

Em fins do século II, com a evangelização desses territórios, a religião dos Celtas, chamada druidismo, já tinha desaparecido na maioria das comunidades. 

Sabe-se que as festividades do Samhan eram celebradas muito possivelmente entre os dias 5 e 7 de novembro (a meio caminho entre o equinócio de outono e o solstício de inverno, no hemisfério norte). Eram precedidas por uma série de festejos que duravam uma semana, e davam início ao ano novo celta.


A "festa dos mortos" era uma das suas datas mais importantes, pois celebrava o que para os cristãos seriam "o céu e a terra" (conceitos que só chegaram com o cristianismo). Para os celtas, o lugar dos mortos era um lugar de felicidade perfeita, onde não haveria fome nem dor. As festas eram presididas pelos sacerdotes druidas, que atuavam como "médiuns" entre as pessoas e os seus antepassados. Dizia-se também que os espíritos dos mortos voltavam nessa data para visitar seus antigos lares e guiar os seus familiares rumo ao outro mundo.

Desde o século IV a Igreja da Síria consagrava um dia para festejar "Todos os Mártires". Três séculos mais tarde o Papa Bonifácio IV (morto em 615 D.C.) transformou um templo romano dedicado a todos os deuses (Panteão) num templo cristão e o dedicou a "Todos os Santos", a todos os que nos precederam na fé. A festa em honra de Todos os Santos, inicialmente era celebrada no dia 13 de maio, mas o Papa Gregório III (morto em 741 D.C.) mudou a data para 1 de novembro, que era o dia da dedicação da capela de Todos os Santos na Basílica de São Pedro, em Roma. Mais tarde, no ano de 840, o Papa Gregório IV ordenou que a festa de Todos os Santos fosse celebrada universalmente.

Como festa grande, ganhou a sua celebração vespertina ou vigília, que prepara a festa no dia anterior (31 de outubro). Na tradução para o inglês, essa vigília era chamada All Hallow’s Eve (Vigília de Todos os Santos), passando depois pelas formas All Hallowed Eve e "All Hallow Een" até chegar à palavra atual "Halloween".


Na Idade Média, um costume do Dia de Finados era o souling (de "soul", alma), em que crianças iam pedindo pelas portas um bolo, o "bolo das almas", em troca do qual fazia uma oração pelos familiares falecidos de quem lhes dava o bolo. Essa tradição poderá ter evoluído para a tradição de pedir um doce, sob ameaça de fazer uma travessura (trick or treat, "doce ou travessura"), que teve possivelmente origem na Inglaterra, no período da perseguição protestante contra os católicos (1500-1700).

Em pouco tempo a data converteu-se numa grande festa na Inglaterra (que perdura até hoje): muitos protestantes a celebravam usando máscaras e visitando as casas dos católicos para exigir deles cerveja e pastéis, dizendo-lhes: trick or treat (doce ou travessuras). Mais tarde, a comemoração chegou à América trazida pelos primeiros colonos, que a transferiram para o dia 31 de outubro, unindo-a com a festa do Halloween, que havia sido introduzida no país pelos imigrantes irlandeses.


A atual festa do Halloween é produto da mescla de muitas tradições, trazidas pelos colonos no século XVIII para os Estados Unidos e ali integradas de modo peculiar na sua cultura. 

TRF confirma uso facultativo de extintor em veículos


O Tribunal Regional Federal da 4.ª Região (PR, SC e RS) confirmou que a utilização de extintores de incêndio em veículos em circulação no Brasil é facultativa. 

A 3.ª Turma negou recurso da Associação Brasileira das Empresas Vistoriadoras de Extintores Veiculares (Abravea), que pedia liminarmente a obrigatoriedade do uso dos equipamentos.
  
A Abravea ajuizou ação civil pública alegando que a Resolução 556/205 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que tornou facultativo o uso do equipamento, não poderia se sobrepor ao Acordo sobre Regulamentação Básica Unificada de Trânsito, assinado entre o Brasil, a Argentina, a Bolívia, o Paraguai e o Uruguai, que exige o uso do extintor.

Segundo a relatora, desembargadora federal Marga Inge Barth Tessler, o acordo internacional não foi internalizado na ordem jurídica brasileira e a alegação da associação de que o Decreto Presidencial 03/1993 teria feito isso, não procede. A magistrada observou que a validação de tratados internacionais é de competência exclusiva do Congresso Nacional.

A desembargadora ressaltou ainda que o Código de Trânsito Brasileiro não exige o equipamento.

Ela explicou em seu voto que mesmo que o tratado tivesse sido internalizado, seria equivalente à lei ordinária editada posteriormente ao CTB, e este seguiria prevalecendo.

Fonte: Assessoria de comunicação do TRF4.

2° Encontro Nacional Harley-Davidson V-ROD


Neste sábado, 05/11/2016, acontecerá em Curitiba o 2° ENCONTRO NACIONAL HD V-ROD,  uma realização do moto-grupo V-Roaders em parceria com a Phoenix American Mex e patrocinado pela The One Harley Davidson, HOG The One Curitiba Chapter, Club 1903 Motorcycles, Jardins Grill, BoxCar, CCV Chevrolet, Rafael MIKIMBA.

O evento é público e todos os motociclistas e admiradores do mundo das motocicletas estão convidados.

O encontro começará às 09:00 horas com o tradicional café da manhã, seguindo por almoço regional (por adesão - ver preços na Phoenix), estendendo pelo Happy Hour e finalizando com o Phoenix Rock Road, com 3 bandas apresentando o melhor do rock clássico.

Na área externa haverá exposição de motocicletas customizadas, incluindo 2 motos TURBO, barracas de bebidas, chopp e espetinhos, além de um Garage Sale e um Flash Day com o tatuador Rafael Mikimba (mais de 500 desenhos disponíveis).

O grupo V-Roaders, formado por proprietários de motocicletas Harley-Davidson V-Rod, teve sua fundação em 18 de abril de 2015 em Curitiba, e hoje conta com mais de 90 membros situados em vários estados.


O nome V-Roaders veio de um neologismo com a junção de “V-Rod” com “Roaders” denotando a vontade contínua do grupo em pegar a estrada.

A motivação inicial para a formação do grupo foi a paixão pelas motos Harley-Davidson modelos V-Rod, que possuem características específicas, motor exclusivo, pneu traseiro largo e torque elevado. 

Detalhes
DATA: 05 de novembro de 2016      HORÁRIO: A partir das 9:00h da manhã
LOCAL: Phoenix American MexRodovia BR 116, 6000,  Curitiba, PR

Happy Halloween


Feliz Dia das Bruxas para todos que acreditam no encanto da vida!

Crianças no meu condomínio, fazendo o "Trick or Treat".

domingo, 30 de outubro de 2016

Visitando os amigos em Balneário Camboriú


Neste fim de semana estivemos em Balneário Camboriú, para comemorar o aniversário do nosso amigo Juvenil Ribeiro Neves.

Na festa surpresa, o aniversariante - em primeiro plano - faz um selfie conosco
As ladies, sempre animadas.
Aproveitamos para encontrar os amigos motociclistas, no melhor ponto de encontro da região: HDPoint Rock Bar.







Foi ótimo estar com os amigos.

quinta-feira, 27 de outubro de 2016

Harley-Davidson Café, em Las Vegas, fecha as portas


O Harley-Davidson Café, uma loja temática na Las Vegas Boulevard, na cidade mais divertida do mundo, fechou as portas.

O restaurante encerrou suas atividades e vai leiloar todas as mais de 350 peças que se encontram no seu interior.

O leilão será conduzido das 18:00 às 21:00 horas (PST) de amanhã, 28/10/2016.


O Café foi um restaurante icônico na Las Vegas Strip - como é conhecida a principal avenida da cidade - durante mais de 20 anos.

O leilão será conduzido pela empresa Nellis Auction.

O restaurante não pertencia à Harley-Davidson Motor Company. O proprietário, Marc Packer, tinha licença da HDMC para usar a marca.

GPS: Versão 16.10 do Mapa Brasil disponível


A versão 16.10 do Projeto TrackSource está disponível para download.

Veja aqui: http://www.tracksource.org.br/desenv/tabela_mapsets.php

domingo, 23 de outubro de 2016

Outubro Rosa Curitiba 2016


Curitiba virou a capital da Harley-Davidson neste fim de semana, por uma causa nobre.

Mais de mil motocicletas da lendária marca, vindos de 90 municípios de 9 estados do Brasil, participaram do Outubro Rosa Curitiba, em uma grande festa em prol da saúde da mulher e da prevenção contra o câncer de mama.

A ação beneficente foi em prol do Hospital Erasto Gaertner, de Curitiba - referência no país no tratamento do câncer - e começou na sexta-feira com um evento no Hard Rock Café que contou com shows musicais e pratos clássicos da gastronomia americana.


No sábado foi a vez de um gigantesco desfile pelas ruas de Curitiba. A concentração, aberta a todo o público, foi no estacionamento em frente ao Palácio Iguaçu - sede do Governo do Paraná, no Centro Cívico – e começou às 9 horas da manhã, com apresentações da Banda da Polícia Militar e a presença de food trucks.


Foto de Darwin Toassi


Foto: Fabiano Guma










Às 11:00 horas, após a apresentação do Hino Nacional pela Banda da PMPR, o governador Beto Richa e sua esposa acompanharam - na sua Harley-Davidson Fat Boy - o trajeto dos motociclistas até o Restaurante Madalosso, em Santa Felicidade, onde foram recepcionados com música e um show de fogos de artifício.

Governador Beto Richa, do Paraná, recebe informações de um dos organizadores do evento.
O desfile de 16 km foi escoltados por batetores da Polícia Militar, registrado e acompanhado por um helicóptero do Governo do Paraná.


Foto: Fabiano Guma
“Vamos mobilizar toda a cidade de Curitiba a favor do Erasto Gaertner. Será o maior desfile beneficente com harleys no mundo”, diz Rafael Magosso, organizador e idealizador do Outubro Rosa Curitiba, poucos minutos antes do início do desfile.





A iniciativa está em sua 3.ª edição. No ano passado, foram arrecadados R$ 58 mil, com a participação de 400 pessoas, com recurso utilizado para a reforma da ala de endoscopia do hospital. “Com isso, o número de atendimento saltou de 50 para 300 endoscopias/mês”, ressalta Magosso.

Na edição de 2016, quase R$500 mil foram obtidos com a venda de ingressos e doações espontâneas, com a participação registrada de 1.078 motociclistas.

O valor terá como destino a reforma e ampliação da Central de Materiais Esterilizados, obra necessária para a implantação do Sistema Cirúrgico Robótico (o primeiro do Paraná e de Santa Catarina).

O Outubro Rosa Curitiba contou com a colaboração das Rosas da Harley, um grupo de 60 Harleyras que realizam diversas ações durante todo ano dentro do hospital, para minimizar o sofrimento dos pacientes. 


O evento recebeu apoio significativo do H.O.G Curitiba Chapter, das Ladies of Harley (LOH) e da The One Harley-Davidson, concessionária da marca em Curitiba.



O motociclista Rafael Magosso, organizador do encontro, contou que o HOG promove eventos de apoio ao Erasto Gaertner desde 2014, e que a cada ano o grupo vem ampliando as ações.

"Por admirar muito a gestão do hospital, a organização e a dedicação aos pacientes, resolvemos encarar um projeto maior nesta 3ª edição do evento. Neste ano o foco é ampliar a Central de Materiais Esterilizados, que hoje é o coração do hospital”, explicou Rafael.

A reforma e ampliação da Central de Materiais Esterilizados do Hospital Erasto Gaertner é necessária para a implantação do Sistema Cirúrgico Robótico (o primeiro do Paraná e Santa Catarina), viabilizado por meio do Programa Nacional de Atenção Oncológica (PRONON) do Ministério da Saúde.

O robô foi adquirido pelo hospital com o apoio da Secretaria Estadual da Saúde, que autorizou a isenção tributária para sua importação, e de empresas públicas do Estado, que fizeram aportes para o projeto. O equipamento será utilizado para cirurgias de urologia, ginecologia, cabeça e pescoço.

“A campanha Outubro Rosa e a mobilização do evento são de suma importância, já que é uma maneira que temos de movimentar e de conscientizar a sociedade sobre a questão da prevenção do câncer feminino e ainda captar novos recursos que serão destinados à reforma e ampliação da nossa Central de Material Esterilizado”, disse o superintendente do Hospital Erasto Gaertner, Adriano Lago.

A Polícia Militar do Paraná apoia diversas iniciativas sociais que influenciam na qualidade de vida dos paranaenses. No evento deste sábado, a corporação contribuiu com a presença maciça de policiais militares na exposição de viaturas e na segurança durante o passeio dos motociclistas com a escolta dos batedores do Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran) e do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv).







O Corpo de Bombeiros também esteve no encontro com equipes e ambulâncias para prestar atendimentos de emergência, além de apresentar equipamentos e serviços ao público presente na concentração.

sexta-feira, 21 de outubro de 2016

Farol baixo: a lei é boa ou ruim para o motociclista?

Nas últimas semanas tem se discutido muito sobre a lei que obriga os veículos a trafegar com os faróis baixos ligados, nas rodovias.

Eu, particularmente, apoio a medida por considerar que aumenta a segurança nas estradas.

Um amigo que segue o nosso blog, mas que não é motociclista, levantou a seguinte questão: será que as motocicletas ficaram "perdidas" com todos os veículos com o farol acesso?

A pergunta tem seu mérito. Uma das formas de ter sua motocicleta mais visível para os demais veículos numa rodovia é exatamente o fato de circularmos com os faróis ligados.

A motocicleta se destaca, com os faróis acessos.
Será que agora, com todo mundo com a luz acessa, perderemos o destaque nas rodovias e estradas?

Prestei atenção ao que acontecia, na semana passada, quando fui e voltei entre Curitiba e Balneário Camboriú pela BR-101. Normalmente cruzamos, ultrapassamos ou somos ultrapassados por muitas motocicletas, neste trecho.

E a conclusão que cheguei não foi muito boa para os motociclistas: voltamos a ser só mais um no retrovisor. Já não chamamos a atenção, como acontecia anteriormente.

Entendam bem, eu acho excelente que os carros trafeguem com o farol baixo acendido. Prefiro ver um carro à distância, vindo na minha direção e dar passagem, do que ser surpreendido com um automóvel conduzido agressivamente, a poucos metros da traseira da minha motocicleta!

Mas o fato é que, para o motorista de um carro ou caminhão, nós, motociclistas, já não somos o ponto de atenção. Com exceção das motocicletas que tem os faróis auxiliares (além do farol principal) acessos, as motocicletas, em geral, se perdem na visão do condutor.

Com todos os veículos com os faróis ligados, a motocicleta se destaca? Não mais!
Espero que isto não tenha um impacto negativo na segurança dos motociclistas nas rodovias.